Системы параллельного вождения и автопилоты Мюллер Электроник Mueller Electronik – это приборы-курсоуказатели, использующие системы спутниковой навигации для определения текущего положения машин, сельхозтехники. Таким образом, достигается очень высокая точность вождения по заданным траекториям даже в условиях плохой видимости. Использование таких систем в сельском хозяйстве дает огромную экономию средств и увеличивает производительность.
Система параллельного вождения Мюллер Электроник Mueller Electronik
Описание функций
TRACK-GUIDE II — это новая система «на все руки» в гамме полевых навигаторов от Muller-Elektronik. Благодаря новому концепту менеджмента лицензий программного обеспечения новый TRACK-GUIDE II приобрёл почти неограниченные возможности.
Наряду с системой параллельного вождения и с системой автоматического подруливания (автопилот) теперь появилось возможность расширения устройства до полноценного ISOBUS терминала (ISO 11783). С этого момента появится возможность активации ISOBUS-опций, например, управление заданиями ISOBUS (Task Manager), автоматическое переключение секций (SECTION-Control), контроль обработки поворотной полосы (Headland-Control), контроль дифференцированного внесения удобрений (Variable Rate-Control) и FIELD-Nav.
Преимущества
- Уменьшение перекрытий.
- Сокращение необработанных площадей.
- Своевременные предупреждения о препятствиях.
- Возможность работать ночью или при плохой видимости.
- Возможность работы в грядках.
- Активация отдельных лицензий программного обеспечения по своему выбору.
Результаты
- Экономия горючего, препаратов для обработки и защиты почвы и растений.
- Предотвращение недоборов урожая.
- Предотвращение дорогостоящих починок машин и орудий.
- Повышение продуктивности и производительности.
- Сокращение времени, затраченного на повороты.
- Развивающийся продукт по интересной цене.
Параллельное вождение и документация
Индикатор в верхней части экрана можно менять по желанию водителя.
Наряду с индикаторной балкой курсоуказателя и текстовым режимом навигатора водитель может выбрать функцию SECTION-View (виртуальное отображение секций опрыскивателя) для индикации переключения секций. TRACK-Guide II автоматически ведёт документацию выполненной работы. Дважды обработанная или необработанная площадь сразу видна на экране.
Контроль обработки поворотной полосы и SECTION-View
Контроль обработки повортной полосы HEADLAND-Control предназначен для индивидуальной обработки поворотной полосы. Регулируемая ширина поворотной полосы поможет водителю более точно обработать поле.
Использование функций SECTION-View или SECTION-Control поможет предотвратить двойную обработку площадей.
SECTION-View абсолютно бесплатен, эта функция показывает водителю в какой момент необходимо включить или выключить отдельные секции опрыскивателя.
Дифференцированное внесение удобрений и Section-Control
Контроль дифференцированного внесения удобрений Variable Rate-Control и управление заданиями ISOBUS дают возможность простого и легкого использования карт внесения удобрений.
Нормавноса регулируется в соответствии с картами внесения удобрений, за счёт чего происходит экономия препаратов для защиты растений и одновременно повышается урожайность.
Section-Control осуществляет автоматическое включение, переключение и отключение секций с помощью GPS.
Планирование и документация
Бесплатная программа для ПК Track-Guide Desktop производит документацию произведённых работ, производственных данных и также данных о хозяйстве.
Созданный с помощью этой программы PDF файл может послужить подтверждением выполненной за день работы.
Наряду с границами полей и обработанной площадью программа содержит также все дневные счётчики произведенных работ.
Границы полей могут быть импортирваны в формате GIS в электронную карту. И если этих функций недостаточно - всегда можно воспользоваться интернет-порталом farmpilot.
Автоматическое управление с подруливающим устройством
Автопилот с подруливающим устройством — это универсальное решениедля всего машинного парка. Система может с лёгкостью кочевать из машины в машину благодаря простой и быстрой установке автопилота. Что касается корректирующих сигналов DGPS доступны все возможности — от бесплатного сигнала EGNOS до высокоточного сигнала RTK.
Автоматическое управление с подключением к гидравлике
Автопилот с подключением к гидравлике — это самое высокоточное решение для вашей машины. С помощью позиции GPS и дополнительной информации, поступающей от различных датчиков, вычислитель даёт точные командные импульсы, подающиеся через гидроклапан машины на рулевой механизм.
Режимы параллельного вождения
Точность
